{"title":"1999 Mercedes-Benz CL500","description":null,"products":[{"product_id":"k8-100765","title":"Rear Disc Brake Rotors Pair For Mercedes-Benz S430 S500 CL500 S55 AMG K8-100765","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Name:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eBrake Rotor Kit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePosition:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eRear\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Number:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eK8-100765\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis Kit includes 2 parts:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2x Rear Top Quality Disc Brake Rotor (Both Sides)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVehicles (see fitment table for detailed fitment information):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercedes-Benz S430\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercedes-Benz 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Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Dodge Durango\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Dodge Grand Caravan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Jeep Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Jeep Gladiator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Jeep Wrangler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ram 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ram 1500 Classic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ram ProMaster 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ram ProMaster 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ram ProMaster 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Chrysler Pacifica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Dodge Durango\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Dodge Grand Caravan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Dodge Journey\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Jeep Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Jeep Wrangler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ram 1500 Classic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ram ProMaster 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ram ProMaster 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ram ProMaster 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Chrysler Pacifica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Dodge Durango\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Dodge Grand Caravan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Dodge Journey\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Jeep Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ram 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ram ProMaster 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ram ProMaster 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ram ProMaster 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Chrysler 200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Chrysler Pacifica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Dodge Durango\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Dodge Grand Caravan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Dodge Journey\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Jeep Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ram 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ram ProMaster 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ram ProMaster 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ram ProMaster 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Chrysler 200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Chrysler Town and Country\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Dodge Dart\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Dodge Durango\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Dodge Grand Caravan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Dodge Journey\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Jeep Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ram 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ram ProMaster 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ram ProMaster 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ram ProMaster 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Chrysler 200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Chrysler Town and Country\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Dodge Dart\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Dodge Durango\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Dodge Grand Caravan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Dodge 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1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ram ProMaster 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ram ProMaster 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ram ProMaster 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Volkswagen Routan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Chrysler 200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Chrysler Town and Country\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Dodge Avenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Dodge Dart\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Dodge Durango\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Dodge Grand Caravan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Dodge Journey\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ram 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Volkswagen Routan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Chrysler 200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Chrysler Town and Country\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Dodge Avenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Dodge Durango\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Dodge Grand Caravan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Dodge Journey\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Volkswagen Routan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Chrysler 200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Chrysler Town and Country\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Dodge Avenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Dodge Durango\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Dodge Grand Caravan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Dodge Journey\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz C250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Volkswagen Routan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz SLK55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz ML350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz SLK55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Chrysler Crossfire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Magnum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz G500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz ML350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz 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Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for premium street driving offering better brake effect up to 600-degrees C (1100-degrees F). EBC Greenstuff has a high initial brake effect and gives drivers confidence from first application of the brake pedal. There is no such thing as a NO DUST pad. The very nature of how a brake works requires that some dust be generated to avoid rotor vibration (shimmying). The EBC pad creates less dust and dust is more easily washed off than most. All pads create more dust as they are bedding in especially if rotors are worn. Nominal friction coefficient 0.55. For heavier faster cars and vehicles above 200bhp we strongly recommend Redstuff which DOES offer much less dust.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNumber One Selling Sport Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal For Lighter Sport Compacts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduces Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves Stopping Power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimal Dusting\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 300SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 500SEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 500SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercedes-Benz 300SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercedes-Benz 400SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercedes-Benz 500SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422234054959,"sku":"EBC-DP2963","price":213.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/DP963.jpg?v=1789078391"},{"product_id":"ebc-dp2887","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP2887","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Greenstuff 2000 Series Sport Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Rear\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP2887\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for premium street driving offering better brake effect up to 600-degrees C (1100-degrees F). EBC Greenstuff has a high initial brake effect and gives drivers confidence from first application of the brake pedal. There is no such thing as a NO DUST pad. The very nature of how a brake works requires that some dust be generated to avoid rotor vibration (shimmying). The EBC pad creates less dust and dust is more easily washed off than most. All pads create more dust as they are bedding in especially if rotors are worn. Nominal friction coefficient 0.55. For heavier faster cars and vehicles above 200bhp we strongly recommend Redstuff which DOES offer much less dust.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNumber One Selling Sport Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal For Lighter Sport Compacts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduces Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves Stopping Power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimal Dusting\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2006 Chrysler Crossfire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercedes-Benz CLK500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Chrysler Crossfire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercedes-Benz CLK500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercedes-Benz CLK500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercedes-Benz CLK500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercedes-Benz E320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercedes-Benz E320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercedes-Benz E430\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercedes-Benz SL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercedes-Benz E320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercedes-Benz E430\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercedes-Benz SL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercedes-Benz E320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercedes-Benz SL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CLK320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz E320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz SL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CLK320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz E320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz SL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz E320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz E420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz SL320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz SL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz E320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz SL320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz SL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 300SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 500SEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 500SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 600SL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercedes-Benz 300SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercedes-Benz 400SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercedes-Benz 500SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422289072431,"sku":"EBC-DP2887","price":194.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/DP887.jpg?v=1789079074"},{"product_id":"ebc-dp3963c","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP3963C","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Redstuff Ceramic Low Dust Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP3963C\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eit brakes better and is quieter. Being a hard wearing pad, bed-in times can be as long as 1000 miles and drivers must be patient until the pad takes up the shape of their disc (brake rotor). This is a truly impressive fast road pad for repeated heavy braking.It emits far less dust than semi-metallic pads and has been proven to stop a passenger car\/sedan\/sport compact\/hot hatch 13 metres quicker than OEM pads from 100mph\/160kph. Features EBC Brake-In surface coating which conditions rotor surface and accelerates pad bed-in. Nominal friction coefficient 0.5 with approx. 50-percent dust reduction.Most EBC Red Ceramic pads are approved to ECE R90 brake safety regulation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLowest Dust Pad In Range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Low Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat For Fast Street And Premium Sedan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal European Vehicle Brake Upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 300SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 500SEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 500SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercedes-Benz 300SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercedes-Benz 400SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercedes-Benz 500SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422386884911,"sku":"EBC-DP3963C","price":198.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/DP963_63f3ad26-9a7d-414f-9bcc-778b02710124.jpg?v=1789080174"},{"product_id":"ebc-dp3887c","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP3887C","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Redstuff Ceramic Low Dust Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Rear\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP3887C\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eit brakes better and is quieter. 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brake effect form cold and is possibly one of the first ever compounds that can be used for STREET AND TRACK DRIVING. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff.When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted.It is also the choice of 90-percent of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 2000 lbs weight or 200 BHP.In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers.There is no guesswork here.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter High Speed Stopping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero Fade Race Developed Compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrakes Effective Right From Cold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan Be Used On Street\/Race Track\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 300SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 500SEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 500SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercedes-Benz 300SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercedes-Benz 400SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercedes-Benz 500SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422702113071,"sku":"EBC-DP4963R","price":198.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/DP963_51b4eb8f-f948-4331-902e-57cc55464e42.jpg?v=1789083151"},{"product_id":"ebc-dp4887r","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP4887R","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Yellowstuff Street And Track Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Rear\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP4887R\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC Yellowstuff is an aramid fibre based brake compound with high brake effect form cold and is possibly one of the first ever compounds that can be used for STREET AND TRACK DRIVING. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff.When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted.It is also the choice of 90-percent of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 2000 lbs weight or 200 BHP.In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. 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UD689\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIf you simply need a quality OEM replacement pad, look no further than Ultimax. Made in the UK Bristol EBC Brakes manufacturing plant Ultimax is a beautifully engineered brake compound that lasts well, produces minimal dust and is the perfect choice for the urban or daily driver. Why spend more if all you need is a quality replacement pad.The Ultimax pad does include a small percentage of steel fibre to achieve its price point, far less content than our competition where steel fibre content can attain 50 volume and this optimum fibre blend is what makes Ultimax both popular and unique amongst brake blends .Once bedded in Ultimax will inspire confidence in any car light truck or SUV no matter how you drive.Its universal heat range abilities and low rotor wear are additional benefits of the Ultimax pad range which is the EBC worldwide number one selling brake with numbers of sets sold running into tens of millions over the recent years. Unlike many of our performance grades Ultimax has remain unchanged as a pad compound for ten years now, a true testament to its success and customer acceptance. Why change a winning formula.Black coded in the EBC range EBC Ultimax is a fully ECE R 90 approved brake pad range and at its lower price point, less than HALF the price of original parts yet TOTALLY EQUIVALENT by nature of its R 90 brake safety approval, Ultimax offers great value for money and first class driving safety.When replacing brakes of any kind please remember how important brake safety is to your own well being and either have a professional mechanic install your new brakes or if you are a qualified mechanic use the EBC installation DVD as a guide in support of your vehicle owner's manual. These installation guide DVD tasters can be viewed here and the full DVD purchased from online vendors.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePremium OE Replacement Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal For Daily Driver Use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction European Spec Friction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShimmed Slotted And Chamfered\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOE Hardware\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 300SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 500SEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercedes-Benz 500SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercedes-Benz 300SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercedes-Benz 400SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercedes-Benz 500SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58423367434543,"sku":"EBC-UD689","price":111.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/DP689_e4a9b916-597c-4751-a2e4-4566b54c01b4.jpg?v=1789088227"},{"product_id":"ebc-ud603","title":"EBC Brakes Brake Pad - UD603","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Ultimax OEM Replacement Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Rear\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e UD603\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIf you simply need a quality OEM replacement pad, look no further than Ultimax. Made in the UK Bristol EBC Brakes manufacturing plant Ultimax is a beautifully engineered brake compound that lasts well, produces minimal dust and is the perfect choice for the urban or daily driver. Why spend more if all you need is a quality replacement pad.The Ultimax pad does include a small percentage of steel fibre to achieve its price point, far less content than our competition where steel fibre content can attain 50 volume and this optimum fibre blend is what makes Ultimax both popular and unique amongst brake blends .Once bedded in Ultimax will inspire confidence in any car light truck or SUV no matter how you drive.Its universal heat range abilities and low rotor wear are additional benefits of the Ultimax pad range which is the EBC worldwide number one selling brake with numbers of sets sold running into tens of millions over the recent years. Unlike many of our performance grades Ultimax has remain unchanged as a pad compound for ten years now, a true testament to its success and customer acceptance. Why change a winning formula.Black coded in the EBC range EBC Ultimax is a fully ECE R 90 approved brake pad range and at its lower price point, less than HALF the price of original parts yet TOTALLY EQUIVALENT by nature of its R 90 brake safety approval, Ultimax offers great value for money and first class driving safety.When replacing brakes of any kind please remember how important brake safety is to your own well being and either have a professional mechanic install your new brakes or if you are a qualified mechanic use the EBC installation DVD as a guide in support of your vehicle owner's manual. These installation guide DVD tasters can be viewed here and the full DVD purchased from online vendors.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePremium OE Replacement Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal For Daily Driver Use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction European Spec Friction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShimmed Slotted And Chamfered\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOE Hardware\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2006 Chrysler Crossfire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercedes-Benz C55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercedes-Benz CLK500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Chrysler Crossfire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercedes-Benz C55 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Information\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e Walker Products\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Intake Air Temperature Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDescription:\u003c\/strong\u003e Air Charge Temperature Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e 210-1062\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eProduct Overview\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eElevate your vehicle's performance and efficiency to new heights with the Walker Products Air Charge Temperature Sensor. At the heart of advanced engine management, this sensor harnesses precision to deliver unparalleled advantages. By precisely measuring air temperature through resistance changes, it empowers your vehicle's onboard computer to calculate the exact fuel delivery, optimizing your engine's performance and fuel efficiency. It's not just about engine protection and reduced emissions; it's about reviving your vehicle's power, enhancing cold-start efficiency, and ensuring compliance with stringent environmental standards. Trust in Walker Products, a name synonymous with excellence, and embrace a new era of driving where every element is finely tuned for your benefit. Unlock your vehicle's full potential with the Walker Products Air Charge Temperature Sensor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFeatures\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLongevity and Reliability: High-quality sensors are built to withstand harsh environmental conditions, ensuring long-lasting performance and reducing the risk of sensor failure, which can lead to engine issues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision Temperature Measurement: High-quality Air Charge Temperature Sensors provide accurate temperature readings, ensuring your vehicle's engine operates at the optimal temperature for maximum efficiency and performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmissions Reduction: With precise temperature data, Air Charge Temperature Sensors aid in reducing harmful emissions by enabling the ECU to optimize combustion, resulting in a cleaner and more environmentally friendly engine operation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnhanced Engine Performance: These sensors contribute to better engine performance by ensuring the engine receives the right amount of air, which is crucial for combustion efficiency, reduced engine knock, and increased horsepower.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved Fuel Efficiency: By accurately monitoring the incoming air temperature these sensors help the engine's electronic control unit (ECU) adjust the air-fuel mixture for improved fuel efficiency reducing fuel consumption and emissions.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWarranty\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e1 years\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCountry of Origin\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChina\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehicle Fitment\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSee the fitment table for engine, trim and other application details.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2020 Mercedes-Benz Maybach S650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Mercedes-Benz S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Mercedes-Benz Maybach S650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Mercedes-Benz S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Mercedes-Benz G65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Mercedes-Benz Maybach S650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Mercedes-Benz S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Mercedes-Benz SL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Mercedes-Benz Sprinter 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Mercedes-Benz Sprinter 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Mercedes-Benz G65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Mercedes-Benz GLE300d\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Mercedes-Benz GLS350d\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Mercedes-Benz Maybach S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Mercedes-Benz S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Mercedes-Benz SL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Mercedes-Benz Sprinter 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Mercedes-Benz Sprinter 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Mercedes-Benz E250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Mercedes-Benz G65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Mercedes-Benz GL350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Mercedes-Benz GLE300d\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Mercedes-Benz Maybach S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Mercedes-Benz S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Mercedes-Benz SL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Mercedes-Benz Sprinter 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Mercedes-Benz Sprinter 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Mercedes-Benz C250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Mercedes-Benz C63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Mercedes-Benz E250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Mercedes-Benz GL350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Mercedes-Benz GLK250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Mercedes-Benz ML250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Mercedes-Benz S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Mercedes-Benz SL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Mercedes-Benz SLK250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Mercedes-Benz SLS AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Mercedes-Benz Sprinter 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Mercedes-Benz Sprinter 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Mercedes-Benz C250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Mercedes-Benz C63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Mercedes-Benz CL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Mercedes-Benz E250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Mercedes-Benz GL350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Mercedes-Benz GLK250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Mercedes-Benz ML350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Mercedes-Benz SL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Mercedes-Benz SLK250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Mercedes-Benz SLS AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Mercedes-Benz Sprinter 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Mercedes-Benz Sprinter 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz C250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz C63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz CL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz E350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz GL350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz GLK250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz ML350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz S350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz SL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz SLK250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz SLS AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz Sprinter 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Mercedes-Benz Sprinter 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz C250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz C63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz CL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz E350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz GL350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz ML350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz R350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz S350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz SL63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz SLK250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz SLS AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz Sprinter 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Mercedes-Benz Sprinter 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz C63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz CL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz CLS63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz E350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz E63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz G55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz GL350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz ML350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz ML63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz R350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz SL63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz SL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz SLS AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz Sprinter 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercedes-Benz Sprinter 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz C63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz CL63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz CL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz CLS63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz E63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz G55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz GL350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz ML350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz ML63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz R350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz S63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz Sprinter 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercedes-Benz Sprinter 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Sprinter 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Sprinter 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz C63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz CL63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz CL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz CLS63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz E320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz E63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz G55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz GL320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz ML320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz ML63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz R320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz S63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz SL63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz SL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercedes-Benz SLR McLaren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Sprinter 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Sprinter 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz C63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz CL63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz CL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz CLK63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz CLS63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz E320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz E63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz G55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz GL320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz ML320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz ML63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz R320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz S63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz SL55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz SL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercedes-Benz SLR McLaren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Dodge Sprinter 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Dodge Sprinter 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz CLK63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz CLS63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz E320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz E63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz G55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz GL320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz ML320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz ML63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz R320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz R63 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz SL55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz SL65 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercedes-Benz SLR McLaren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Chrysler Crossfire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Dodge Sprinter 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Dodge Sprinter 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercedes-Benz CL55 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AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercedes-Benz S55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercedes-Benz SL55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercedes-Benz SLK32 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Dodge Sprinter 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Dodge Sprinter 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercedes-Benz C32 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercedes-Benz CL55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercedes-Benz E55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercedes-Benz S55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercedes-Benz SL55 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercedes-Benz SLK32 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercedes-Benz C32 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercedes-Benz SLK32 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz E300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz C280\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz C36 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz E300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz E320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz E420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz SL320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz C220\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz C280\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz C36 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz E300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz E320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz 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1.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eProduct Overview\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWalker Products Engine Coolant Temperature Sensors are designed to provide the engine control module (ECM) with real-time temperature data from the cooling system. This information is essential for proper fuel injection, ignition timing, cold start enrichment, and fan operation. An accurate reading from the coolant temperature sensor allows the ECM to optimize engine performance, fuel economy, and emissions. Each Walker sensor is engineered to match OE specifications for resistance values, thermal response, and signal output, ensuring reliable integration with factory systems. Built with durable, heat-resistant materials, these sensors are made to withstand constant exposure to coolant, vibration, and extreme temperature swings. A direct-fit design ensures easy installation with no modifications required. Whether replacing a failed sensor or addressing a check engine light, Walker Products delivers the quality and accuracy technicians trust.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFeatures\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBuilt to match OE specifications for signal response and thermal accuracy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect-fit replacement simplifies installation and restores sensor function.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurable materials ensure long service life in hot, high-vibration environments.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonitors engine coolant temperature to optimize fuel delivery and ignition timing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnables ECM to protect engine from overheating and improve cold starts.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWarranty\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e1 years\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCountry of Origin\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChina\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehicle Fitment\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSee the fitment table for engine, trim and other application details.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz SL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz C280\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz C36 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz E300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz E420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz SL320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz SL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz C220\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz C280\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz C36 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz E300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz SL320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz SL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Walker Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58454798795055,"sku":"WPR-211-1095","price":90.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/211-1095_1.jpg?v=1789165483"},{"product_id":"wpr-235-1299","title":"Walker Products Crankshaft Position Sensor - 235-1299","description":"\u003ch2\u003eProduct Information\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e Walker Products\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Crankshaft Position Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDescription:\u003c\/strong\u003e Engine Crankshaft Position Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e 235-1299\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eProduct Overview\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWalker Products sets the standard in automotive excellence, particularly evident in their exceptional crankshaft position sensors. These sensors epitomize accuracy, durability, and innovation, underpinning optimal ignition timing, fuel injection, and engine performance. With meticulous design, Walker sensors ensure perfect compatibility, effortless installation, and seamless integration with engine systems. Their commitment to precision extends to synchronization with camshaft position sensors, resulting in enhanced power output and minimized risks. These sensors aren't just accurate; they're durable, built to withstand extreme conditions and resist electromagnetic interference. Backed by positive reviews and warranties, Walker Products' crankshaft position sensors shine as a testament to their unwavering dedication to automotive performance.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFeatures\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesigned to withstand extreme engine conditions, crankshaft sensors endure temperature fluctuations, mechanical vibrations, and exposure to engine fluids, ensuring consistent and reliable operation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCrankshaft position sensors track the rotational speed and position of the crankshaft, providing essential data to the engine control module for accurate timing of fuel injection and ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCrankshaft position sensors can identify irregularities in engine cycles, aiding in the detection of misfires. This enhances overall engine efficiency and reduces exhaust emissions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWith accurate crankshaft position data, the engine control module can fine-tune fuel injection timing, leading to improved fuel combustion efficiency, reduced fuel consumption, and lower emissions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy working alongside camshaft sensors, crankshaft position sensors enable precise coordination between valve and piston movements, optimizing engine performance and minimizing the risk of damage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWarranty\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e1 years\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCountry of Origin\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChina\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehicle Fitment\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSee the fitment table for engine, trim and other application details.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz C230\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz SL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz SL60 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz SLK230\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz C230\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz E420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz SL320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz SL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz SL60 AMG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz E320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz SL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercedes-Benz SL600\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Walker Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58454828876079,"sku":"WPR-235-1299","price":69.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/235-1299_1.jpg?v=1789166593"},{"product_id":"wpr-256-1152","title":"Walker Products Engine Oil Pressure Switch - 256-1152","description":"\u003ch2\u003eProduct Information\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e Walker Products\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Engine Oil Pressure Switch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDescription:\u003c\/strong\u003e Engine Oil Pressure Switch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e 256-1152\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eProduct Overview\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWalker Products Engine Oil Pressure Switches are OE Replacement components engineered to monitor oil pressure and alert the ECU or driver when levels fall below safe limits. These switches serve as critical warning devices that activate dashboard lights or feed signals to engine control systems when oil pressure drops, helping prevent severe internal damage due to lack of lubrication. Common symptoms of failure include oil light flickering, false warnings, or lack of signal under actual low-pressure conditions. Walker switches are manufactured to match OE specifications for pressure thresholds, thread size, terminal type, and electrical response. Each unit is built with high-temperature and oil-resistant materials to ensure consistent performance under prolonged engine exposure. Designed for exact OE fit, these switches thread directly into the factory location—typically the engine block or oil filter housing—and connect to existing wiring with no modifications. Whether used as part of a scheduled service, drivability repair, or engine rebuild, Walker Oil Pressure Switches provide dependable pressure monitoring and help extend engine life by maintaining early warning functionality within the lubrication system.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFeatures\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEngineered for Harsh Conditions: Built to resist high temperatures, oil exposure, and vibration in demanding engine environments.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOE Replacement Calibration: Matches original specs for pressure activation point, thread pitch, and electrical response.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExact OE Fit: Installs directly in the factory location using original threads and connectors—no modifications required.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonitors Oil Pressure Levels: Activates dashboard warning or ECU input when oil pressure falls below safe operating thresholds.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrevents Engine Damage: Helps protect vital components by alerting the driver or system to low oil pressure conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWarranty\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e1 years\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCountry of Origin\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpain\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehicle Fitment\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSee the fitment table for engine, trim and other application details.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz S600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S320\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz S420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 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