{"title":"2023 BMW 330e xDrive","description":null,"products":[{"product_id":"ppf-d2221","title":"Rear Semi-Metallic Disc Brake Pads PPF-D2221 For BMW 330i xDrive i4 330e Toyota GR Supra 430i Z4","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Name:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eBrake Pad\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Description:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eSemi-Metallic Brake Pads\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePosition:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eRear\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Number:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ePPF-D2221\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVehicles (see fitment table for detailed fitment information):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i 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Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 840i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 840i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M235i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M240i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M340i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Mini Cooper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Mini Cooper Countryman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 228i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 230i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 440i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 440i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 740i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 745Le xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 745e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M235i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M240i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW i8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Mini Cooper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Mini Cooper Countryman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 230i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i GT xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 340i GT xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 440i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 440i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 640i xDrive Gran Turismo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 740e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 740i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW M240i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW i8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Mini Cooper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Mini Cooper Countryman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 230i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 330i GT xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 340i GT xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 340i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 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xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 840i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M235i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M240i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M340i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Mini Cooper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Mini Cooper Countryman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 228i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 230i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 440i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 440i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 740i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 745Le xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 745e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M235i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M240i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW i8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Mini Cooper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Mini Cooper Countryman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 230i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i GT xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 340i GT xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 440i 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BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 740i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 745Le xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 745e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M135i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M235i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M240i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 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A1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Audi A5 Quattro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 320i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 320i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 328d\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 328d xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 340i GT xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 340i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford Fiesta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Mini Cooper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Audi A7 Quattro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Volkswagen Polo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Audi A4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Audi A4 Quattro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford Focus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Subaru BRZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Audi A4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Subaru WRX STI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Audi A4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Audi A6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Subaru Impreza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Audi A3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Audi A5 Quattro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Audi A6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Subaru Outback\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Audi A4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Subaru Legacy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Subaru Outback\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Subaru Impreza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Porsche Boxster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Acura RSX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Audi TT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mini Cooper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Porsche 911\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Subaru Forester\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Acura RSX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Audi TT Quattro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 BMW 325Ci\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 BMW 325i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 BMW 325xi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Honda S2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 INFINITI G35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Audi TT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Audi TT Quattro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Volkswagen Beetle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Volkswagen Golf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Volkswagen Beetle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 BMW Z3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Subaru Forester\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Subaru Legacy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Volkswagen Golf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Subaru Legacy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Subaru Legacy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1990 BMW 325i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1990 BMW 325is\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1990 BMW 325iX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58421532590383,"sku":"EBC-SG2FK-061","price":1297.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/2pc_8901e3a2-a135-4503-a591-5f630e6a464a.jpg?v=1789072498"},{"product_id":"ebc-usr2117r","title":"EBC Brakes Brake Rotor - USR2117R","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Rotor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e USR Series Riveted Rotor Set\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e USR2117R\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC's riveted USR slotted rotors feature a narrow slow to eliminate wind noise heard when using most sport rotors. Black Thermic coating leaves a nice finish and protects the rotors against corrosion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eEBC USR Series Riveted Rotor\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58421602222383,"sku":"EBC-USR2117R","price":917.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/SR21_979054f5-0939-41a3-8ca8-a9146d16b172.jpg?v=1789073231"},{"product_id":"ebc-dp22245","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP22245","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Greenstuff 2000 Series Sport Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP22245\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for premium street driving offering better brake effect up to 600-degrees C (1100-degrees F). EBC Greenstuff has a high initial brake effect and gives drivers confidence from first application of the brake pedal. There is no such thing as a NO DUST pad. The very nature of how a brake works requires that some dust be generated to avoid rotor vibration (shimmying). The EBC pad creates less dust and dust is more easily washed off than most. All pads create more dust as they are bedding in especially if rotors are worn. Nominal friction coefficient 0.55. For heavier faster cars and vehicles above 200bhp we strongly recommend Redstuff which DOES offer much less dust.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNumber One Selling Sport Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal For Lighter Sport Compacts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduces Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves Stopping Power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimal Dusting\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 228i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 228i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Mini Cooper Countryman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 228i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Mini Cooper Countryman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 228i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Mini Cooper Countryman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Mini Cooper Countryman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422133195055,"sku":"EBC-DP22245","price":220.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/DP22245_Pair.jpg?v=1789077477"},{"product_id":"ebc-dp22302","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP22302","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Greenstuff 2000 Series Sport Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP22302\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for premium street driving offering better brake effect up to 600-degrees C (1100-degrees F). EBC Greenstuff has a high initial brake effect and gives drivers confidence from first application of the brake pedal. There is no such thing as a NO DUST pad. The very nature of how a brake works requires that some dust be generated to avoid rotor vibration (shimmying). The EBC pad creates less dust and dust is more easily washed off than most. All pads create more dust as they are bedding in especially if rotors are worn. Nominal friction coefficient 0.55. For heavier faster cars and vehicles above 200bhp we strongly recommend Redstuff which DOES offer much less dust.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNumber One Selling Sport Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal For Lighter Sport Compacts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduces Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves Stopping Power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimal Dusting\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M440i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 740e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 740i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 740e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 740i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Ld xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Li\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422212067631,"sku":"EBC-DP22302","price":382.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/Greenstuff_33551e96-1453-4591-9bf6-e6cce84afaeb.jpg?v=1789078215"},{"product_id":"ebc-dp22405","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP22405","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Greenstuff 2000 Series Sport Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Rear\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP22405\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for premium street driving offering better brake effect up to 600-degrees C (1100-degrees F). EBC Greenstuff has a high initial brake effect and gives drivers confidence from first application of the brake pedal. There is no such thing as a NO DUST pad. The very nature of how a brake works requires that some dust be generated to avoid rotor vibration (shimmying). The EBC pad creates less dust and dust is more easily washed off than most. All pads create more dust as they are bedding in especially if rotors are worn. Nominal friction coefficient 0.55. For heavier faster cars and vehicles above 200bhp we strongly recommend Redstuff which DOES offer much less dust.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNumber One Selling Sport Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal For Lighter Sport Compacts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduces Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves Stopping Power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimal Dusting\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422268854575,"sku":"EBC-DP22405","price":204.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/Greenstuff_a7b4f56c-095b-4538-ae32-4cbca5c2fab7.jpg?v=1789078780"},{"product_id":"ebc-dp32245c","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP32245C","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Redstuff Ceramic Low Dust Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP32245C\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eit brakes better and is quieter. Being a hard wearing pad, bed-in times can be as long as 1000 miles and drivers must be patient until the pad takes up the shape of their disc (brake rotor). This is a truly impressive fast road pad for repeated heavy braking.It emits far less dust than semi-metallic pads and has been proven to stop a passenger car\/sedan\/sport compact\/hot hatch 13 metres quicker than OEM pads from 100mph\/160kph. Features EBC Brake-In surface coating which conditions rotor surface and accelerates pad bed-in. Nominal friction coefficient 0.5 with approx. 50-percent dust reduction.Most EBC Red Ceramic pads are approved to ECE R90 brake safety regulation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLowest Dust Pad In Range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Low Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat For Fast Street And Premium Sedan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal European Vehicle Brake Upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 228i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 228i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Mini Cooper Countryman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 228i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Mini Cooper Countryman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Toyota GR 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Number:\u003c\/strong\u003e DP32522C\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eit brakes better and is quieter. Being a hard wearing pad, bed-in times can be as long as 1000 miles and drivers must be patient until the pad takes up the shape of their disc (brake rotor). This is a truly impressive fast road pad for repeated heavy braking.It emits far less dust than semi-metallic pads and has been proven to stop a passenger car\/sedan\/sport compact\/hot hatch 13 metres quicker than OEM pads from 100mph\/160kph. Features EBC Brake-In surface coating which conditions rotor surface and accelerates pad bed-in. Nominal friction coefficient 0.5 with approx. 50-percent dust reduction.Most EBC Red Ceramic pads are approved to ECE R90 brake safety regulation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLowest Dust Pad In Range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Low Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat For Fast Street And Premium Sedan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal European Vehicle Brake Upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422374859055,"sku":"EBC-DP32522C","price":302.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/Redstuff_85ab7ce0-b962-496e-a40c-a991a1794aba.jpg?v=1789079989"},{"product_id":"ebc-dp32304c","title":"EBC Brakes Brake Pad - 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BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW M760i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW M760Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW M760i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422382854447,"sku":"EBC-DP32304C","price":352.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/DP32304C_Pair.jpg?v=1789080110"},{"product_id":"ebc-dp32302c","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP32302C","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Redstuff Ceramic Low Dust Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP32302C\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eit brakes better and is quieter. Being a hard wearing pad, bed-in times can be as long as 1000 miles and drivers must be patient until the pad takes up the shape of their disc (brake rotor). This is a truly impressive fast road pad for repeated heavy braking.It emits far less dust than semi-metallic pads and has been proven to stop a passenger car\/sedan\/sport compact\/hot hatch 13 metres quicker than OEM pads from 100mph\/160kph. Features EBC Brake-In surface coating which conditions rotor surface and accelerates pad bed-in. Nominal friction coefficient 0.5 with approx. 50-percent dust reduction.Most EBC Red Ceramic pads are approved to ECE R90 brake safety regulation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLowest Dust Pad In Range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Low Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat For Fast Street And Premium Sedan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal European Vehicle Brake Upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 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Being a hard wearing pad, bed-in times can be as long as 1000 miles and drivers must be patient until the pad takes up the shape of their disc (brake rotor). This is a truly impressive fast road pad for repeated heavy braking.It emits far less dust than semi-metallic pads and has been proven to stop a passenger car\/sedan\/sport compact\/hot hatch 13 metres quicker than OEM pads from 100mph\/160kph. Features EBC Brake-In surface coating which conditions rotor surface and accelerates pad bed-in. Nominal friction coefficient 0.5 with approx. 50-percent dust reduction.Most EBC Red Ceramic pads are approved to ECE R90 brake safety regulation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLowest Dust Pad In Range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Low Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat For Fast Street And Premium Sedan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal European Vehicle Brake Upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i Gran 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Nominal friction coefficient 0.5 with approx. 50-percent dust reduction.Most EBC Red Ceramic pads are approved to ECE R90 brake safety regulation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLowest Dust Pad In Range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Low Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat For Fast Street And Premium Sedan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal European Vehicle Brake Upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422427943215,"sku":"EBC-DP32405C","price":231.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/Redstuff_312763a9-6963-47a0-b59d-2bea52ab97f0.jpg?v=1789080703"},{"product_id":"ebc-dp42304r","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP42304R","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Yellowstuff Street And Track Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP42304R\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC Yellowstuff is an aramid fibre based brake compound with high brake effect form cold and is possibly one of the first ever compounds that can be used for STREET AND TRACK DRIVING. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff.When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted.It is also the choice of 90-percent of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 2000 lbs weight or 200 BHP.In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers.There is no guesswork here.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter High Speed Stopping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero Fade Race Developed Compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrakes Effective Right From Cold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan Be Used On Street\/Race Track\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW Alpina XB7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW Alpina B8 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW Alpina XB7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW Alpina B8 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW Alpina XB7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Alpina B8 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Alpina XB7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Alpina B7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Alpina B8 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Alpina XB7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M760i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M760Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Alpina B7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Alpina XB7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M760i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M760Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW Alpina B7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M760i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M760Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Alpina B7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW M760i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW M760Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW Alpina B7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW M760i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW M760Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW Alpina B7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW M760i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW M760Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422573760815,"sku":"EBC-DP42304R","price":377.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/DP42304R_Pair.jpg?v=1789082163"},{"product_id":"ebc-dp42302r","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP42302R","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Yellowstuff Street And Track Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP42302R\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC Yellowstuff is an aramid fibre based brake compound with high brake effect form cold and is possibly one of the first ever compounds that can be used for STREET AND TRACK DRIVING. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff.When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted.It is also the choice of 90-percent of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 2000 lbs weight or 200 BHP.In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers.There is no guesswork here.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter High Speed Stopping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero Fade Race Developed Compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrakes Effective Right From Cold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan Be Used On Street\/Race Track\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 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X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 740e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 740i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Ld xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Li\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422575530287,"sku":"EBC-DP42302R","price":436.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/DP42302R_Pair.jpg?v=1789082169"},{"product_id":"ebc-dp42245r","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP42245R","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Yellowstuff Street And Track Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP42245R\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC Yellowstuff is an aramid fibre based brake compound with high brake effect form cold and is possibly one of the first ever compounds that can be used for STREET AND TRACK DRIVING. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff.When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted.It is also the choice of 90-percent of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 2000 lbs weight or 200 BHP.In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers.There is no guesswork here.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter High Speed Stopping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero Fade Race Developed Compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrakes Effective Right From Cold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan Be Used On Street\/Race Track\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 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X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 228i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Mini Cooper Countryman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Toyota GR 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is possibly one of the first ever compounds that can be used for STREET AND TRACK DRIVING. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff.When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted.It is also the choice of 90-percent of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 2000 lbs weight or 200 BHP.In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers.There is no guesswork here.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter High Speed Stopping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero Fade Race Developed Compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrakes Effective Right From Cold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan Be Used On Street\/Race Track\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422648635695,"sku":"EBC-DP42522R","price":318.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/Yellowstuff_e214a4e6-3a0c-4414-8af6-7a0db59ae076.jpg?v=1789082560"},{"product_id":"ebc-dp42415r","title":"EBC Brakes Brake Pad - 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These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff.When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted.It is also the choice of 90-percent of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 2000 lbs weight or 200 BHP.In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers.There is no guesswork here.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter High Speed Stopping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero Fade Race Developed Compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrakes Effective Right From Cold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan Be Used On Street\/Race Track\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i 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M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422715744559,"sku":"EBC-DP42415R","price":186.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/DP42415R_Pair.jpg?v=1789083214"},{"product_id":"ebc-dp42405r","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP42405R","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Yellowstuff Street And Track Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Rear\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP42405R\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC Yellowstuff is an aramid fibre based brake compound with high brake effect form cold and is possibly one of the first ever compounds that can be used for STREET AND TRACK DRIVING. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff.When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted.It is also the choice of 90-percent of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 2000 lbs weight or 200 BHP.In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers.There is no guesswork here.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter High Speed Stopping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero Fade Race Developed Compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrakes Effective Right From Cold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan Be Used On Street\/Race Track\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422717120815,"sku":"EBC-DP42405R","price":231.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/Yellowstuff_b1a953a9-077b-45fe-bc46-8e6ecddc80f6.jpg?v=1789083233"},{"product_id":"ebc-dp52522ndx","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP52522NDX","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Bluestuff NDX Full Race Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP52522NDX\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBluestuff NDX is a high friction sport and race material that can be used for aggressive street driving and certain types of track use. The material has had much success on the track with quality aftermarket calipers (Multi piston systems with better release and cooling and larger rotors) and limited success with street based calipers where pad size and caliper drag can challenge any brake material. The biggest advantage of EBC Bluestuff NDX is their bite from cold and progressive brake feel and the ability to bring a car to a complete stop. This has led to the ECE R90 brake safety regulation approval of R90 which is now completed and certificates are being obtained (during July 2011). There are certain older street based caliper systems where even the new Bluestuff will have trouble handling the caliper and slider drag inherent in the systems but this scenario is exactly the same for our competitors. There is NO material that will be PERFECT on the track in all older street based caliper systems.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWorlds First Street And True Track Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChemical Interlayer Pad For Super Strong Pad Bond\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy On Rotors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurfaces Are Left Smooth And Not Scored\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow Heat Transfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat Release\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeep V Grooves Catches Dirt Dust\/Improves Venting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuge Lifetime Almost Double Previous EBC Products\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422803595567,"sku":"EBC-DP52522NDX","price":364.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/Bluestuff_dd7162d1-33f3-46e5-bf0e-1228de7f7e7d.jpg?v=1789084073"},{"product_id":"ebc-dp52415ndx","title":"EBC Brakes Brake Pad - 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There is NO material that will be PERFECT on the track in all older street based caliper systems.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWorlds First Street And True Track Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChemical Interlayer Pad For Super Strong Pad Bond\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy On Rotors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurfaces Are Left Smooth And Not Scored\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow Heat Transfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat Release\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeep V Grooves Catches Dirt Dust\/Improves Venting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuge Lifetime Almost Double Previous EBC Products\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 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street driving and certain types of track use. The material has had much success on the track with quality aftermarket calipers (Multi piston systems with better release and cooling and larger rotors) and limited success with street based calipers where pad size and caliper drag can challenge any brake material. The biggest advantage of EBC Bluestuff NDX is their bite from cold and progressive brake feel and the ability to bring a car to a complete stop. This has led to the ECE R90 brake safety regulation approval of R90 which is now completed and certificates are being obtained (during July 2011). There are certain older street based caliper systems where even the new Bluestuff will have trouble handling the caliper and slider drag inherent in the systems but this scenario is exactly the same for our competitors. There is NO material that will be PERFECT on the track in all older street based caliper systems.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWorlds First Street And True Track Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChemical Interlayer Pad For Super Strong Pad Bond\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy On Rotors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurfaces Are Left Smooth And Not Scored\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow Heat Transfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat Release\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeep V Grooves Catches Dirt Dust\/Improves Venting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuge Lifetime Almost Double Previous EBC Products\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422806970671,"sku":"EBC-DP52405NDX","price":252.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/DP52405NDX_Pair_Box.jpg?v=1789084123"},{"product_id":"ebc-dp52245ndx","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP52245NDX","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Bluestuff NDX Full Race Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP52245NDX\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBluestuff NDX is a high friction sport and race material that can be used for aggressive street driving and certain types of track use. The material has had much success on the track with quality aftermarket calipers (Multi piston systems with better release and cooling and larger rotors) and limited success with street based calipers where pad size and caliper drag can challenge any brake material. The biggest advantage of EBC Bluestuff NDX is their bite from cold and progressive brake feel and the ability to bring a car to a complete stop. This has led to the ECE R90 brake safety regulation approval of R90 which is now completed and certificates are being obtained (during July 2011). There are certain older street based caliper systems where even the new Bluestuff will have trouble handling the caliper and slider drag inherent in the systems but this scenario is exactly the same for our competitors. There is NO material that will be PERFECT on the track in all older street based caliper systems.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWorlds First Street And True Track Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChemical Interlayer Pad For Super Strong Pad Bond\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy On Rotors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurfaces Are Left Smooth And Not Scored\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow Heat Transfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat Release\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeep V Grooves Catches Dirt Dust\/Improves Venting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuge Lifetime Almost Double Previous EBC Products\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 228i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 228i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 230i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 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X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Mini Cooper Countryman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Mini Cooper Countryman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Mini Cooper Countryman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Mini Cooper Clubman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Mini Cooper 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Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP52304NDX\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBluestuff NDX is a high friction sport and race material that can be used for aggressive street driving and certain types of track use. The material has had much success on the track with quality aftermarket calipers (Multi piston systems with better release and cooling and larger rotors) and limited success with street based calipers where pad size and caliper drag can challenge any brake material. The biggest advantage of EBC Bluestuff NDX is their bite from cold and progressive brake feel and the ability to bring a car to a complete stop. This has led to the ECE R90 brake safety regulation approval of R90 which is now completed and certificates are being obtained (during July 2011). There are certain older street based caliper systems where even the new Bluestuff will have trouble handling the caliper and slider drag inherent in the systems but this scenario is exactly the same for our competitors. There is NO material that will be PERFECT on the track in all older street based caliper systems.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWorlds First Street And True Track Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChemical Interlayer Pad For Super Strong Pad Bond\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy On Rotors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurfaces Are Left Smooth And Not Scored\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow Heat Transfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat Release\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeep V Grooves Catches Dirt Dust\/Improves Venting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuge Lifetime Almost Double Previous EBC Products\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW Alpina XB7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW Alpina B8 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW Alpina XB7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW Alpina B8 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW Alpina XB7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Alpina B8 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Alpina XB7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Alpina B7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Alpina B8 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Alpina XB7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M760i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M760Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Alpina B7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Alpina XB7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M760i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M760Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW Alpina B7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M760i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M760Li 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Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Bluestuff NDX Full Race Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP52302NDX\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBluestuff NDX is a high friction sport and race material that can be used for aggressive street driving and certain types of track use. The material has had much success on the track with quality aftermarket calipers (Multi piston systems with better release and cooling and larger rotors) and limited success with street based calipers where pad size and caliper drag can challenge any brake material. The biggest advantage of EBC Bluestuff NDX is their bite from cold and progressive brake feel and the ability to bring a car to a complete stop. This has led to the ECE R90 brake safety regulation approval of R90 which is now completed and certificates are being obtained (during July 2011). There are certain older street based caliper systems where even the new Bluestuff will have trouble handling the caliper and slider drag inherent in the systems but this scenario is exactly the same for our competitors. There is NO material that will be PERFECT on the track in all older street based caliper systems.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWorlds First Street And True Track Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChemical Interlayer Pad For Super Strong Pad Bond\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy On Rotors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurfaces Are Left Smooth And Not Scored\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow Heat Transfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat Release\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeep V Grooves Catches Dirt Dust\/Improves Venting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuge Lifetime Almost Double Previous EBC Products\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 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330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i 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330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default 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Made in the UK Bristol EBC Brakes manufacturing plant Ultimax is a beautifully engineered brake compound that lasts well, produces minimal dust and is the perfect choice for the urban or daily driver. Why spend more if all you need is a quality replacement pad.The Ultimax pad does include a small percentage of steel fibre to achieve its price point, far less content than our competition where steel fibre content can attain 50 volume and this optimum fibre blend is what makes Ultimax both popular and unique amongst brake blends .Once bedded in Ultimax will inspire confidence in any car light truck or SUV no matter how you drive.Its universal heat range abilities and low rotor wear are additional benefits of the Ultimax pad range which is the EBC worldwide number one selling brake with numbers of sets sold running into tens of millions over the recent years. Unlike many of our performance grades Ultimax has remain unchanged as a pad compound for ten years now, a true testament to its success and customer acceptance. Why change a winning formula.Black coded in the EBC range EBC Ultimax is a fully ECE R 90 approved brake pad range and at its lower price point, less than HALF the price of original parts yet TOTALLY EQUIVALENT by nature of its R 90 brake safety approval, Ultimax offers great value for money and first class driving safety.When replacing brakes of any kind please remember how important brake safety is to your own well being and either have a professional mechanic install your new brakes or if you are a qualified mechanic use the EBC installation DVD as a guide in support of your vehicle owner's manual. These installation guide DVD tasters can be viewed here and the full DVD purchased from online vendors.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePremium OE Replacement Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal For Daily Driver Use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction European Spec Friction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShimmed Slotted And Chamfered\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOE Hardware\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 430i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 228i Gran 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