{"title":"2023 BMW 530e","description":null,"products":[{"product_id":"cmx-d1473","title":"Rear Ceramic Disc Brake Pads CMX-D1473 For BMW X3 X4 535i xDrive 528i 530i Z4 530e 535d i8 540d 5","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Name:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eBrake Pad\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Description:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eCeramic Brake Pads\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePosition:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eRear\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Number:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eCMX-D1473\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVehicles (see fitment table for detailed fitment information):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 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xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 745e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M135i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M235i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M240i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M760Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M760i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 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BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW M240i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW M5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW M6 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW M760Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW M760i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW i3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW i3s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 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BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 1 Series M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 128i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 135i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 328i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 328i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 335i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 335i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 335is\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 528i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 535i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 535i GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 535i GT xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 535i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 550i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 550i GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 550i GT xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 740Li\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 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effect up to 600-degrees C (1100-degrees F). EBC Greenstuff has a high initial brake effect and gives drivers confidence from first application of the brake pedal. There is no such thing as a NO DUST pad. The very nature of how a brake works requires that some dust be generated to avoid rotor vibration (shimmying). The EBC pad creates less dust and dust is more easily washed off than most. All pads create more dust as they are bedding in especially if rotors are worn. Nominal friction coefficient 0.55. For heavier faster cars and vehicles above 200bhp we strongly recommend Redstuff which DOES offer much less dust.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNumber One Selling Sport Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal For Lighter Sport Compacts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduces Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves Stopping Power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimal Dusting\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422128836911,"sku":"EBC-DP22289","price":313.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/Greenstuff_222c3955-364e-4fc5-b94d-3219065f6376.jpg?v=1789077424"},{"product_id":"ebc-dp22089","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP22089","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Greenstuff 2000 Series Sport Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Rear\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP22089\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for premium street driving offering better brake effect up to 600-degrees C (1100-degrees F). 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For heavier faster cars and vehicles above 200bhp we strongly recommend Redstuff which DOES offer much less dust.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNumber One Selling Sport Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal For Lighter Sport Compacts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduces Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves Stopping Power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimal Dusting\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 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DP22047\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for premium street driving offering better brake effect up to 600-degrees C (1100-degrees F). EBC Greenstuff has a high initial brake effect and gives drivers confidence from first application of the brake pedal. There is no such thing as a NO DUST pad. The very nature of how a brake works requires that some dust be generated to avoid rotor vibration (shimmying). The EBC pad creates less dust and dust is more easily washed off than most. All pads create more dust as they are bedding in especially if rotors are worn. Nominal friction coefficient 0.55. For heavier faster cars and vehicles above 200bhp we strongly recommend Redstuff which DOES offer much less dust.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNumber One Selling Sport Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal For Lighter Sport Compacts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduces Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves Stopping Power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimal Dusting\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW i8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 528i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 528i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 535d\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 535d xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW ActiveHybrid 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW i8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 528i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 528i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 535d\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 535d xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW ActiveHybrid 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW i8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 528i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 528i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 535d\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 535d xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW ActiveHybrid 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW i8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW 528i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW 528i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW ActiveHybrid 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW 528i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW 528i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW ActiveHybrid 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 528i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 BMW 528i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422159638831,"sku":"EBC-DP22047","price":181.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/Greenstuff_591d1484-4761-4cdc-8cdf-2d2360e8bddb.jpg?v=1789077612"},{"product_id":"ebc-dp22302","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP22302","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Greenstuff 2000 Series Sport Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP22302\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for premium street driving offering better brake effect up to 600-degrees C (1100-degrees F). EBC Greenstuff has a high initial brake effect and gives drivers confidence from first application of the brake pedal. There is no such thing as a NO DUST pad. The very nature of how a brake works requires that some dust be generated to avoid rotor vibration (shimmying). The EBC pad creates less dust and dust is more easily washed off than most. All pads create more dust as they are bedding in especially if rotors are worn. Nominal friction coefficient 0.55. For heavier faster cars and vehicles above 200bhp we strongly recommend Redstuff which DOES offer much less dust.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNumber One Selling Sport Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal For Lighter Sport Compacts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduces Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves Stopping Power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimal Dusting\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 430i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M440i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 740e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 740i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 540i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 740e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 740i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Ld xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Li\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422212067631,"sku":"EBC-DP22302","price":382.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/Greenstuff_33551e96-1453-4591-9bf6-e6cce84afaeb.jpg?v=1789078215"},{"product_id":"ebc-dp32047c","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP32047C","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Redstuff Ceramic Low Dust Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Rear\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP32047C\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eit brakes better and is quieter. Being a hard wearing pad, bed-in times can be as long as 1000 miles and drivers must be patient until the pad takes up the shape of their disc (brake rotor). This is a truly impressive fast road pad for repeated heavy braking.It emits far less dust than semi-metallic pads and has been proven to stop a passenger car\/sedan\/sport compact\/hot hatch 13 metres quicker than OEM pads from 100mph\/160kph. Features EBC Brake-In surface coating which conditions rotor surface and accelerates pad bed-in. 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Being a hard wearing pad, bed-in times can be as long as 1000 miles and drivers must be patient until the pad takes up the shape of their disc (brake rotor). This is a truly impressive fast road pad for repeated heavy braking.It emits far less dust than semi-metallic pads and has been proven to stop a passenger car\/sedan\/sport compact\/hot hatch 13 metres quicker than OEM pads from 100mph\/160kph. Features EBC Brake-In surface coating which conditions rotor surface and accelerates pad bed-in. Nominal friction coefficient 0.5 with approx. 50-percent dust reduction.Most EBC Red Ceramic pads are approved to ECE R90 brake safety regulation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLowest Dust Pad In Range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Low Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat For Fast Street And Premium Sedan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal European Vehicle Brake Upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 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Nominal friction coefficient 0.5 with approx. 50-percent dust reduction.Most EBC Red Ceramic pads are approved to ECE R90 brake safety regulation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLowest Dust Pad In Range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Low Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat For Fast Street And Premium Sedan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal European Vehicle Brake Upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422384951599,"sku":"EBC-DP32289C","price":335.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/Redstuff_8496eab7-8737-4313-8ab2-af5124f13702.jpg?v=1789080136"},{"product_id":"ebc-dp32089c","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP32089C","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Redstuff Ceramic Low Dust Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Rear\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP32089C\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eit brakes better and is quieter. Being a hard wearing pad, bed-in times can be as long as 1000 miles and drivers must be patient until the pad takes up the shape of their disc (brake rotor). This is a truly impressive fast road pad for repeated heavy braking.It emits far less dust than semi-metallic pads and has been proven to stop a passenger car\/sedan\/sport compact\/hot hatch 13 metres quicker than OEM pads from 100mph\/160kph. Features EBC Brake-In surface coating which conditions rotor surface and accelerates pad bed-in. Nominal friction coefficient 0.5 with approx. 50-percent dust reduction.Most EBC Red Ceramic pads are approved to ECE R90 brake safety regulation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLowest Dust Pad In Range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Low Heat Fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat For Fast Street And Premium Sedan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal European Vehicle Brake Upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 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X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 640i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 640i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 640i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 640i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 650i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 650i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 750Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW M6 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 640i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 640i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 640i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 640i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 650i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 650i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 750Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW M6 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 535i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 535i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 550i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 640i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 640i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 640i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 640i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 650i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 650i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 650i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 650i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW M5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW M6 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 535i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 535i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 550i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 640i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 640i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 640i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 640i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 650i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 650i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 650i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 650i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Li\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 750Li\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 750Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW M5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW M6 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 535i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 535i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 550i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 640i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 640i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 640i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 640i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 650i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 650i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 650i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 650i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW M5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW M6 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW 535i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW 535i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW 550i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW 550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW 640i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW 640i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW 650i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW 650i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW 650i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW 650i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW M5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW 535i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW 535i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW 550i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW 550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW 640i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW 650i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW 650i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 535i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 535i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 550i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422396354863,"sku":"EBC-DP32089C","price":190.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/DP32089C_Pair.jpg?v=1789080375"},{"product_id":"ebc-dp42089r","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP42089R","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Yellowstuff Street And Track Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Rear\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP42089R\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC Yellowstuff is an aramid fibre based brake compound with high brake effect form cold and is possibly one of the first ever compounds that can be used for STREET AND TRACK DRIVING. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff.When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted.It is also the choice of 90-percent of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 2000 lbs weight or 200 BHP.In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers.There is no guesswork here.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter High Speed Stopping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero Fade Race Developed Compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrakes Effective Right From Cold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan Be Used On Street\/Race Track\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 640i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW M6 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 640i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 640i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 640i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 640i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 650i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 650i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 740i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 750Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW M550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW M6 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 640i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 640i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 640i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 640i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 650i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 650i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 740i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 750Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW M6 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 535i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 535i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 550i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 640i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 640i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 640i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 640i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 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650i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 650i Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 650i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 650i xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Ld xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Li\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 750i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 750Li\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 750Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW M5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW M6 Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 535i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 535i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 550i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 550i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 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is possibly one of the first ever compounds that can be used for STREET AND TRACK DRIVING. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff.When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted.It is also the choice of 90-percent of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 2000 lbs weight or 200 BHP.In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers.There is no guesswork here.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter High Speed Stopping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero Fade Race Developed Compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrakes Effective Right From Cold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan Be Used On Street\/Race Track\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW i8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW i8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW i8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 528i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 528i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 535d\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 535d xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW ActiveHybrid 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW i8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 528i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 528i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 535d\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 535d xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW ActiveHybrid 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW i8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 528i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 528i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 535d\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW 535d xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW ActiveHybrid 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW i8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW 528i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW 528i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW ActiveHybrid 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW 528i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW 528i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW ActiveHybrid 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW 528i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 BMW 528i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422535061807,"sku":"EBC-DP42047R","price":204.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/Yellowstuff_dbe950fd-d69a-4d90-a40e-93c71ec68f80.jpg?v=1789081869"},{"product_id":"ebc-dp42302r","title":"EBC Brakes Brake Pad - 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These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff.When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted.It is also the choice of 90-percent of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 2000 lbs weight or 200 BHP.In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers.There is no guesswork here.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter High Speed Stopping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero Fade Race Developed Compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrakes Effective Right From Cold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan Be Used On Street\/Race Track\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 330e 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xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 430i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW M440i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Toyota GR Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 840i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 330i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW Z4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 740e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 740i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 740e xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 740i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Ld xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Li\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 BMW 740Li xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422575530287,"sku":"EBC-DP42302R","price":436.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/DP42302R_Pair.jpg?v=1789082169"},{"product_id":"ebc-dp42289r","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP42289R","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Yellowstuff Street And Track Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP42289R\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC Yellowstuff is an aramid fibre based brake compound with high brake effect form cold and is possibly one of the first ever compounds that can be used for STREET AND TRACK DRIVING. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff.When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted.It is also the choice of 90-percent of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 2000 lbs weight or 200 BHP.In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers.There is no guesswork here.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh Friction Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter High Speed Stopping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero Fade Race Developed Compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrakes Effective Right From Cold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan Be Used On Street\/Race Track\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 BMW X6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 BMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 530i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 BMW 540i\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58422578774319,"sku":"EBC-DP42289R","price":335.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/Yellowstuff_11c8ba5b-09a9-47d4-9aff-5241ba8659ed.jpg?v=1789082191"},{"product_id":"ebc-dp52089ndx","title":"EBC Brakes Brake Pad - DP52089NDX","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e EBC Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Brake Pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e Bluestuff NDX Full Race Brake Pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Rear\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e DP52089NDX\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBluestuff NDX is a high friction sport and race material that can be used for aggressive street driving and certain types of track use. The material has had much success on the track with quality aftermarket calipers (Multi piston systems with better release and cooling and larger rotors) and limited success with street based calipers where pad size and caliper drag can challenge any brake material. The biggest advantage of EBC Bluestuff NDX is their bite from cold and progressive brake feel and the ability to bring a car to a complete stop. This has led to the ECE R90 brake safety regulation approval of R90 which is now completed and certificates are being obtained (during July 2011). There are certain older street based caliper systems where even the new Bluestuff will have trouble handling the caliper and slider drag inherent in the systems but this scenario is exactly the same for our competitors. There is NO material that will be PERFECT on the track in all older street based caliper systems.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWorlds First Street And True Track Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChemical Interlayer Pad For Super Strong Pad Bond\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy On Rotors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurfaces Are Left Smooth And Not Scored\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow Heat Transfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat Release\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeep V Grooves Catches Dirt Dust\/Improves Venting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuge Lifetime Almost Double Previous EBC Products\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 BMW 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