{"title":"2025 Ford E-350 Super Duty","description":null,"products":[{"product_id":"k72-100220","title":"Front Suspension Link Pair For Ford E-350 Super Duty E-250 E-150 E-450 K72-100220","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Name:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eStabilizer Bar Link Kit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePosition:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eFront\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Number:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eK72-100220\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis Kit includes 2 parts:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2x Front Top Quality Suspension Stabilizer Bar Link Kit (Both Sides)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVehicles (see fitment table for detailed fitment information):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-450 Super 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Top Quality Suspension Ball Joint (Both Sides)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVehicles (see fitment table for detailed fitment information):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 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Suspension Ball Joint (Both Sides)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVehicles (see fitment table for detailed fitment information):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-450 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Title","offer_id":45757904748847,"sku":"K72-100729","price":56.02,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/K72-100729-01_cdfe7dff-00c0-4563-aebb-d5983b053c03.jpg?v=1784246624"},{"product_id":"k72-100901","title":"Front Suspension Ball Joint And Tie Rod End Kit For Ford E-350 Super Duty E-250 E-150 E-450 K72-100901","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Name:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eBall Joint Kit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePosition:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eFront\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Number:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eK72-100901\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis Kit includes 4 parts:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2x Front Lower Top Quality Suspension Ball Joint (Both Sides)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x Front Outer Top Quality Steering Tie 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\u003cspan\u003eFront\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Number:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eK72-101245\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis Kit includes 2 parts:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2x Front Outer Top Quality Steering Tie Rod End (Both Sides)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVehicles (see fitment table for detailed fitment information):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-350 Super 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Title","offer_id":45760717914415,"sku":"KTR-101331","price":32.27,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/KTR-101331-01_bc981d3e-6004-434a-b885-8a03b25ea350.jpg?v=1784629956"},{"product_id":"ktr-101822","title":"Front Suspension Ball Joints Kit For Ford E-350 Super Duty E-250 E-150 Econoline Club Wagon E-450 KTR-101822","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Name:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eBall Joint Kit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePosition:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eFront\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Number:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eKTR-101822\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis Kit includes 4 parts:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2x Front Upper TOR Suspension Ball Joint (Both Sides)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x Front Lower TOR Suspension Ball Joint (Both Sides)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVehicles (see fitment table for detailed fitment information):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-450 Super 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Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-150 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-150 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-350 Super 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Sides)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVehicles (see fitment table for detailed fitment information):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford 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\u003cspan\u003eFront\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Number:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eKTR-103826\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis Kit includes 2 parts:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2x Front Outer TOR Steering Tie Rod End (Both Sides)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVehicles (see fitment table for detailed fitment information):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 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Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Dodge Durango\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Dodge Durango\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford 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E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ram 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ram 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Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ram 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ram Dakota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Dodge Dakota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Dodge Ram 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Dodge Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Dodge Viper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Jeep Commander\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Cadillac STS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Cadillac XLR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Chrysler Aspen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Chrysler Sebring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Avenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Caliber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Dakota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Durango\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Ram 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Viper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Fusion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Jeep Commander\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Land Rover LR3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercury Milan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Cadillac STS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Cadillac XLR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Chrysler Aspen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Chrysler Sebring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Avenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Caliber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Dakota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Durango\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Magnum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Ram 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Viper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Fusion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Jeep Commander\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Land Rover LR3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mazda 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mazda Tribute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercury Mariner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercury Milan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Cadillac STS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Cadillac XLR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Five Hundred\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Freestyle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Fusion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Land Rover LR3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mazda 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercury Mariner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercury Milan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercury Montego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Cadillac STS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Cadillac XLR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Five Hundred\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Freestyle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Fusion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Land Rover LR3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Lincoln Zephyr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mazda 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mazda MPV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mazda Tribute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercury Mariner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercury Milan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercury Montego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-150 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Five Hundred\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Freestyle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Land Rover LR3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Lincoln Aviator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mazda 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mazda MPV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mazda Tribute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercury Mariner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercury Montego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercury Sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-150 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-150 Heritage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Lincoln Aviator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mazda 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mazda MPV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mazda Tribute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercury Marauder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercury Sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-150 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Explorer Sport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Lincoln Aviator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mazda 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mazda MPV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mazda Tribute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercury Marauder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercury Sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-450 Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-550 Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Explorer Sport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Lincoln Blackwood\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Lincoln Continental\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mazda MPV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mazda Tribute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercury Cougar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercury Sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-450 Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Explorer Sport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Lincoln Continental\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mazda MPV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mazda Tribute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercury Cougar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercury Sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Contour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-450 Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Lincoln Continental\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mazda MPV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercury Cougar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercury Mystique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercury Sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Contour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-450 Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford F-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Lincoln Continental\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercury Cougar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercury Mystique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercury 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Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercury Mystique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercury Sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford Contour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford 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KYB Excel-G Shocks and Struts are designed for the most important performance purpose: Restoring the vehicles original capabilities. KYB is a world leading supplier of shocks and struts to new vehicle manufacturers and the Excel-G is made on the very same KYB OE assembly lines, uses the same OE quality components and is calibrated to restore original, designed performance, not change it. That has earned Excel-G the classification: OEA (Original Equipment for the Aftermarket). The KYB Excel-G is a nitrogen gas-charged, twin-tube design that includes every quality component that our global OEM products include and it is the preferred choice by professional technicians.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKYB recommended OEM replacement shock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe KYB Excel-G helps restore the designed control and handling of your Ford Van\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe KYB Excel-G uses a triple lip fluid seal to reduce the chance of oil and gas leaking out\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVehicle specific, hand assembled in-house damping valves correctly manage tire contact, steering response and body movement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElectronic safety systems depend on the suspension, brakes and tires operating as the vehicle manufacturer intended. The KYB Excel-G helps keep Electronic Safety Systems performing as designed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYB has the strongest and thickest strut bodies and brackets in the industry; minimizing flex to maintain correct alignment in all conditions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee representative\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e Japan\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KYB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58419817578799,"sku":"KYB-344371","price":93.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/344371.jpg?v=1788408414"},{"product_id":"kyb-345080","title":"KYB Excel-G Gas Shock - 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KYB Excel-G Shocks and Struts are designed for the most important performance purpose: Restoring the vehicles original capabilities. KYB is a world leading supplier of shocks and struts to new vehicle manufacturers and the Excel-G is made on the very same KYB OE assembly lines, uses the same OE quality components and is calibrated to restore original, designed performance, not change it. That has earned Excel-G the classification: OEA (Original Equipment for the Aftermarket). The KYB Excel-G is a nitrogen gas-charged, twin-tube design that includes every quality component that our global OEM products include and it is the preferred choice by professional technicians.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKYB recommended OEM replacement shock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe KYB Excel-G helps restore the designed control and handling of your Heavy Duty Ford truck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe KYB Excel-G uses a triple lip fluid seal to reduce the chance of oil and gas leaking out\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVehicle specific, hand assembled in-house damping valves correctly manage tire contact, steering response and body movement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElectronic safety systems depend on the suspension, brakes and tires operating as the vehicle manufacturer intended. The KYB Excel-G helps keep Electronic Safety Systems performing as designed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYB has the strongest and thickest strut bodies and brackets in the industry; minimizing flex to maintain correct alignment in all conditions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee representative\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e Japan\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-250 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Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KYB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58419831210287,"sku":"KYB-345080","price":152.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/345080.jpg?v=1788408892"},{"product_id":"kyb-554369","title":"KYB Gas-a-just Gas Shock - 554369","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e KYB\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct Line:\u003c\/strong\u003e Gas-a-just\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Gas Shock\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e High Pressure Monotube Gas Shock\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e 554369\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe KYB Gas-a-just monotube shock absorber has additional performance advantages over the traditional twin-tube design: It can instantly, automatically adjust to your performance needs and never experiences fade due to aeration. The KYB Gas-a-just has two separate working chambers: An air-free hydraulic piston and valve area for responsiveness and control, and a second high-pressure nitrogen gas area with a floating piston that provides a comfortable ride during normal driving and adds instant performance on demand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdds up to 25% more damping performance over original equipment shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponents and valving designed specifically for Super Duty Ford trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGas-a-Just monotubes include additional damping over OE design for vehicles that work, tow, and have larger, heavier tires \u0026amp; wheels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh pressure monotube design separates the gas and oil for fade free operation and instant response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluid leaking can be a cause of shock failure, the KYB Gas-a-just has an ultra-smooth triple chrome plated chrome piston rod to reduce seal wear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe higher gas pressure of the KYB Gas-a-Just responds quickly to improve steering response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElectronic safety systems depend on the suspension, brakes and tires operating as the vehicle manufacturer intended. The KYB Gas-a-just helps keep Electronic Safety Systems performing as designed.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee representative\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e Mexico\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KYB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58419863224623,"sku":"KYB-554369","price":144.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/554369.jpg?v=1788410058"},{"product_id":"kyb-565010","title":"KYB MonoMax Gas Shock - 565010","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e KYB\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct Line:\u003c\/strong\u003e MonoMax\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Gas Shock\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e High Pressure Monotube Gas Shock\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Rear\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e 565010\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTough conditions demand tough truck shocks. The large bore KYB MonoMax provides the additional stability that heavier, more powerful or high center of gravity vehicles demand. The KYB MonoMax is a heavy duty monotube shock absorber that provides the most handling, control and durability of any KYB shock; and its just for trucks. The MonoMaxs tough design automatically adjusts to driving conditions with fade-free performance. The KYB MonoMax has an outstanding reputation for vehicles that do real work, go off-road, tow a trailer or haul heavy loads. It uses a work-ready, zinc-coated steel piston ring and includes an off-road dust boot.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaximum performance upgrade with up to 40% more damping performance than standard shock absorbers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerfect solution when you need to upgrade the suspension performance on your Ford truck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTruck monotube design outperforms all other standard shock absorbers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZinc-coated, stainless steel piston ring provides a positive seal in the most extreme conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRubber boot to protect the shaft and keep dirt and debris away from the seals\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngineered to help vehicles with electronic safety systems (ESC, ABS, etc.)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee representative\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e Mexico\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-450 Super 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Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford 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Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-350 Super 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KG5498\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe KYB Gas-a-just monotube shock absorber has additional performance advantages over the traditional twin-tube design: It can instantly, automatically adjust to your performance needs and never experiences fade due to aeration. The KYB Gas-a-just has two separate working chambers: An air-free hydraulic piston and valve area for responsiveness and control, and a second high-pressure nitrogen gas area with a floating piston that provides a comfortable ride during normal driving and adds instant performance on demand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdds up to 25% more damping performance over original equipment shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponents and valving designed specifically for Ford vans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGas-a-Just monotubes include additional damping over OE design for vehicles that work, tow, and have larger, heavier tires \u0026amp; wheels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh pressure monotube design separates the gas and oil for fade free operation and instant response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluid leaking can be a cause of shock failure, the KYB Gas-a-just has an ultra-smooth triple chrome plated chrome piston rod to reduce seal wear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe higher gas pressure of the KYB Gas-a-Just responds quickly to improve steering response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElectronic safety systems depend on the suspension, brakes and tires operating as the vehicle manufacturer intended. The KYB Gas-a-just helps keep Electronic Safety Systems performing as designed.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee representative\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e Malaysia\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Ford E-350 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235-2296\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eProduct Overview\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWalker Products cutting-edge Camshaft Position Sensor – the heartbeat of modern engines, driving peak performance, efficiency, and reliability. This sensor's advanced technology precisely tracks the position and speed of your engine's camshaft, ensuring optimal synchronization between valve operation and fuel injection. With its Hall Effect or magnetic induction technology, our Camshaft Position Sensor delivers unparalleled accuracy, offering real-time data to your engine control module. This translates to improved fuel efficiency, reduced emissions, and smoother idling, all contributing to a greener, more responsive, and efficient ride. The sensor's durability withstands the harshest conditions, promising longevity and consistent performance. Whether you're seeking enhanced power, better mileage, or cleaner emissions, our Camshaft Position Sensor empowers your engine to achieve its full potential. Elevate your driving experience with the precision and reliability that only Walker Products Camshaft Position Sensors can deliver.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFeatures\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCam sensors are designed to withstand the harsh conditions within an engine compartment, including temperature fluctuations, vibrations, and exposure to engine fluids.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelivers highly accurate timing signals to the engine control module, ensuring optimal engine performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAs the camshaft rotates, the magnet moves past the Hall-effect sensor, generating a voltage signal that is then sent to the engine control module, which uses it to determine the correct timing of the fuel injection and ignition systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacilitates precise variable valve timing, optimizing efficiency, power, and emissions. Accurate tracking of camshaft position enhances combustion cycles, enabling better engine performance and reduced environmental impact.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCamshaft Position Sensor work together with the crankshaft position sensor and the vehicle’s ECU to ensure that both ignition timing and fuel supply are correct for peak fuel economy, performance, and emissions.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWarranty\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e1 years\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCountry of Origin\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMexico\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehicle Fitment\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSee the fitment table for engine, trim and other application details.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Walker Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58454772187439,"sku":"WPR-235-2296","price":81.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/235-2296_1.jpg?v=1789164384"},{"product_id":"wpr-235-2359","title":"Walker Products Crankshaft Position Sensor - 235-2359","description":"\u003ch2\u003eProduct Information\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e Walker Products\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Crankshaft Position Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDescription:\u003c\/strong\u003e Engine Crankshaft Position Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e 235-2359\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eProduct Overview\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWalker Products sets the standard in automotive excellence, particularly evident in their exceptional crankshaft position sensors. These sensors epitomize accuracy, durability, and innovation, underpinning optimal ignition timing, fuel injection, and engine performance. With meticulous design, Walker sensors ensure perfect compatibility, effortless installation, and seamless integration with engine systems. Their commitment to precision extends to synchronization with camshaft position sensors, resulting in enhanced power output and minimized risks. These sensors aren't just accurate; they're durable, built to withstand extreme conditions and resist electromagnetic interference. Backed by positive reviews and warranties, Walker Products' crankshaft position sensors shine as a testament to their unwavering dedication to automotive performance.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFeatures\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesigned to withstand extreme engine conditions, crankshaft sensors endure temperature fluctuations, mechanical vibrations, and exposure to engine fluids, ensuring consistent and reliable operation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy working alongside camshaft sensors, crankshaft position sensors enable precise coordination between valve and piston movements, optimizing engine performance and minimizing the risk of damage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWith accurate crankshaft position data, the engine control module can fine-tune fuel injection timing, leading to improved fuel combustion efficiency, reduced fuel consumption, and lower emissions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCrankshaft position sensors can identify irregularities in engine cycles, aiding in the detection of misfires. This enhances overall engine efficiency and reduces exhaust emissions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCrankshaft position sensors track the rotational speed and position of the crankshaft, providing essential data to the engine control module for accurate timing of fuel injection and ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWarranty\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e1 years\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCountry of Origin\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUnited States\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehicle Fitment\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSee the fitment table for engine, trim and other application details.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Walker Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58454866952495,"sku":"WPR-235-2359","price":82.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"wpr-921-2550","title":"Walker Products ThunderSpark Ignition Coil - 921-2550","description":"\u003ch2\u003eProduct Information\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e Walker Products\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduct Line:\u003c\/strong\u003e ThunderSpark\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Ignition Coil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDescription:\u003c\/strong\u003e Ignition Coil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e 921-2550\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eProduct Overview\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eThunderSpark Ignition Coils and Coil Sets are precision-engineered OE Replacement components designed to restore ignition system integrity and performance across modern gasoline engines. Each coil is built to match or exceed original equipment specifications for voltage output, resistance, and inductive response, supporting strong combustion under load. Constructed with high-dielectric epoxy, premium copper windings, and heat-resistant housings, these coils are built to handle the extreme temperatures and electrical demands found in today’s engine bays. Designed for exact OE fitment, they connect directly to factory harnesses and mount securely in place for coil-on-plug (COP), coil-near-plug (CNP), and distributorless ignition systems. Coil sets are available to simplify full engine service, reduce misfire diagnostics time, and improve overall ignition reliability. Whether replacing a single failed coil or refreshing the entire set during a tune-up, Walker Ignition Coils and Coil Sets deliver dependable spark performance, emissions compliance, and restored throttle response for everyday and high-mileage vehicles alike.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFeatures\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptimal Ignition Performance: Our premium Ignition Coils deliver consistent and efficient ignition, ensuring smooth engine operation and improved fuel efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffortless Installation: Designed for easy and hassle-free installation, these coils minimize vehicle downtime during replacement, keeping your vehicle on the road.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngineered for OE Performance: These coils are meticulously engineered and rigorously tested to meet and exceed OE performance and durability standards, ensuring reliable ignition and consistent spark output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRugged Build: Crafted with high-quality materials, these coils are built to withstand harsh conditions, providing long-lasting performance and reducing the need for frequent replacements.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnhanced Fuel Efficiency: By delivering precise and reliable spark, these coils contribute to better fuel combustion, optimizing fuel efficiency, and reducing emissions for a more eco-friendly vehicle operation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWarranty\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e1 years\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCountry of Origin\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUnited States\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehicle Fitment\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSee the fitment table for engine, trim and other application details.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Walker Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58455093543215,"sku":"WPR-921-2550","price":50.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/921-2550_1.jpg?v=1789174934"},{"product_id":"wpr-242-1328","title":"Walker Products Ignition Knock Detonation Sensor - 242-1328","description":"\u003ch2\u003eProduct Information\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e Walker Products\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Ignition Knock Detonation Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDescription:\u003c\/strong\u003e Ignition Knock (Detonation) Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e 242-1328\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eProduct Overview\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWalker Products Ignition Knock (Detonation) Sensors are OE Replacement components that monitor engine vibrations to detect knocking or detonation events. These sensors are a critical part of the engine control system, allowing the ECU to adjust ignition timing in real time to prevent spark knock—a condition that can cause internal engine damage, reduced fuel economy, and drivability issues. Walker Knock Sensors are engineered to match OE specifications for frequency range, sensitivity, and electrical output. Each unit is tuned to detect the specific resonant frequency of knock in a given engine platform, enabling precise spark retard when knock is detected. Built from high-quality, heat- and oil-resistant materials, these sensors are designed to endure the harsh conditions of the engine block and cylinder head. With exact OE fitment, Walker Knock Sensors install directly into the original threaded locations and connect using factory-style electrical terminals. Whether addressing a fault code (e.g., P0325, P0330), correcting timing issues, or replacing a failed sensor, Walker Knock Sensors restore proper knock detection, improve engine safety, and support optimal ignition performance across a wide range of gasoline applications.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFeatures\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOE Replacement Sensitivity: Calibrated to match factory frequency response and output for seamless ECU integration and spark control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRestores Ignition Timing Accuracy: Supports optimal fuel efficiency, performance, and emissions by correcting spark advance during knock conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetects Engine Knock: Monitors vibration frequencies to detect detonation and prevent pre-ignition engine damage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuilt for Harsh Environments: Engineered to resist heat, vibration, and oil exposure for long-lasting signal reliability.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExact OE Fit: Installs directly into original mounting locations using factory connectors and threads—no modifications required.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWarranty\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e1 years\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCountry of Origin\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChina\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehicle Fitment\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSee the fitment table for engine, trim and other application details.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Walker Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58455136043311,"sku":"WPR-242-1328","price":53.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/242-1328_1.jpg?v=1789176289"},{"product_id":"wpr-245-1617","title":"Walker Products Mass Air Flow Sensor - 245-1617","description":"\u003ch2\u003eProduct Information\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e Walker Products\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Mass Air Flow Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDescription:\u003c\/strong\u003e Mass Air Flow Sensor, Sensor Only\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e 245-1617\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eProduct Overview\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWalker Products MAF sensors are always 100% NEW and NEVER remanufactured! All sensors are 100% programmed and tested for fit, form, and function before being available to be sold. As an industry leading program, Walker Products manufacturers high demand SKUs in our USA facilities with OEM quality components, custom engineered circuit boards, and programing. Many of the Walker MAF parts are designed and built here in the USA at Walker Products facilities. The Walker Mass Air Flow Sensor program offers replacement sensors in both Sensor Only and Complete Sensor and Housing Assemblies. Sensor only replacement is typically faster and more economical, but some manufacturers recommend that you replace the complete housing assembly to ensure the connector air tubes are clean and to protect the sensor itself, which can be damaged by oils on your hands or even air pollution. Walker Products Mass Airflow Sensors stand apart from the competition due to the focus on ensuring customers receive the best product possible. The most popular applications are made entirely in the United States which allows for the highest quality sensors. When it comes to MAFs, it is vital that they are properly tuned to the vehicle, which is why Walker’s team of engineers work to create sensors that have custom tuned flow characteristics for the full flow spectrum. Walker MAFs continue to meet or exceed OE long-term fuel trim percentages, and calibrations go through 100% production testing and are always verified using on vehicle testing. Walker Products provides our customers with the confidence that they are investing in nothing short of the best. Walker Products began supplying the fuel system needs of the automotive industry in 1946. Today, Walker is an ISO 9001\/ IATF16949 certified manufacturer, and one of the largest privately owned manufacturers of fuel system components and engine sensors.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFeatures\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDurable Build: Crafted with high-quality materials, these sensors are built to withstand demanding conditions, ensuring long-lasting reliability and reducing the need for frequent replacements.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngineered for OE Performance: These sensors are meticulously engineered and rigorously tested to meet and exceed OE performance and durability standards, guaranteeing consistent and accurate air flow readings.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecise Air Flow Measurement: Our premium MAF Sensors provide precise measurement of incoming air, optimizing engine performance and fuel efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffortless Installation: Designed for easy and straightforward installation, these sensors minimize vehicle downtime during replacement, keeping your vehicle on the road.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved Engine Efficiency: Accurate air flow data helps the ECU optimize the air-fuel mix, enhancing fuel efficiency and performance while ensuring reliable monitoring.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWarranty\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e1 years\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCountry of Origin\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGermany\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehicle Fitment\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSee the fitment table for engine, trim and other application details.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2026 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Walker Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58455295197487,"sku":"WPR-245-1617","price":296.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/245-1617_1.jpg?v=1789179244"},{"product_id":"ngk-ltr7bhx","title":"NGK Ruthenium HX High Ignitability Spark Plug - LTR7BHX","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct Line:\u003c\/strong\u003e Ruthenium HX High Ignitability\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Spark Plug\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e NGK Ruthenium HX High Ignitability Spark Plug\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e LTR7BHX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNGK Ruthenium HX High Ignitability spark plugs are the best in class plug for todays modern vehicles. Patented Ruthenium technology offers the most advance tip technology and delivers the highest performance and life expectancy. Created from advanced OE technology as a high ignitability plug; Ruthenium HX spark plugs come with patented, specialized OEM DFE and PSPE tip designs. NGK Ruthenium HX High Ignitability spark plugs provide a more complete fuel burn resulting in a quicker throttle response, smoother idle and better cold starts. Ruthenium center electrode provides industry leading durability.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSOLID COPPER CORE: 98% pure copper core offers superior heat dissipation, conductivity and ultra wide heat ranges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRUTHENIUM ALLOY CENTER ELECTRODE: NGK's patented ruthenium technology produces maximum performance, ignitability \u0026amp; durability at high temperatures\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePSPE DESIGN: Projected square platinum electrode shape of the ground electrode provides the best ignitability and service life for high heat engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHIGH IGNITABILITY PROJECTED SQUARE PLATINUM ELECTRODE DESIGN: Combines 0.6 millimeter ruthenium center with a unique cut-back PSPE ground electrode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRECOMMENDED USAGE: Modern vehicles using OE PSPE type spark plugs or for those seeking an aftermarket plug with the latest OE technology\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRIVALENT METAL PLATING: Delivers superior anti-corrosion and anti-seizing properties, ensuring ease of installation and removal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 months\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e Japan\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2025 Cadillac CT4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford Police Interceptor Utility\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Cadillac CT4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Cadillac CT4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-59 Commercial Stripped 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Laser Platinum plugs are tested to the highest standards to ensure quality and durability. Engineered specifically for OE applications. Laser platinum plugs provide stable idling, superior anti-fouling, improved fuel efficiency and lower emissions. High-grade pure alumina ceramic and 98% pure copper core prevents spark plug from overheating and provides reliable starts. Most Laser Platinum spark plugs feature a platinum pad on the ground electrode for even wear in distributorless ignition systems.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePLATINUM ALLOY CENTER ELECTRODE: Longer wearing and higher temperature resistance compared to traditional nickel spark plugs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePLATINUM TIP GROUND ELECTRODE: Unless OE specified, platinum protection at the ground electrode provides excellent ignitability and service life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSOLID COPPER CORE: 98% pure copper core offers superior heat dissipation, conductivity and ultra wide heat ranges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eACTUAL OE or EQUIVALENT DESIGN: OEM quality construction fine wire platinum alloy center electrode provides consistent performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRECOMMENDED USAGE: Best for vehicles with OE fine wire platinum alloy plugs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRIVALENT METAL PLATING: Delivers superior anti-corrosion and anti-seizing properties, ensuring ease of installation and removal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 months\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e Japan\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2025 Ford Police Interceptor Utility\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2024 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58474500817199,"sku":"NGK-LTR7CP13","price":16.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/NGK94862-1.jpg?v=1789529914"}],"url":"https:\/\/partspioneer.com\/collections\/2025-ford-e-350-super-duty.oembed?page=2","provider":"Parts Pioneer","version":"1.0","type":"link"}